Microtunnelling in primo piano

Riccardo Miotto*, Quintilio Napoleoni**, Giorgio Salvini***

Una positiva applicazione della tecnologia del microtunnelling per superare aree caratterizzate dalla presenza di infrastrutture di varia tipologia

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Microtunneling

Microtunneling

LA TECNICA PERMETTE LA POSA IN OPERA IN SOTTERRANEO DI CONDOTTE RIGIDE MEDIANTE PERFORAZIONE A SPINTA MONITORATA E DIREZIONABILE.

Lo scavo del microtunnel avviene mediante l’avanzamento di “conci” di tubazione che costituiranno la linea e di un’unità di perforazione (‘scudo’), comandata in superficie, spinta da martinetti idraulici situati nella camera di partenza ed agenti per il tramite di un anello ripartitore (anello di spinta).

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T.O.C.

T.O.C.

CARATTERISTICHE TECNICHE

– metodologia con controllo direzionale;
– ottima precisione plano-altimetrica del tracciato;
– utilizzazione di tubazioni flessibili (acciaio; PEAD, cavi o fasci di cavi);
– assenza di camere di spinta e di arrivo.

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Articoli Tecnici di Referenza

Articoli tratti da riviste specializzate nel nostro settore:

Toc Fiume PO – Moncalieri

MANUFATTI – ORTE

MANUFATTO METROBUS – PADOVA

MICROTUNNELLING – GENOVA

MICROTUNNELLING – IMOLA

MICROTUNNELLING – SETTIMO TORINESE

MICROTUNNELLING -MARZABOTTO

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Mobilitazione di Elementi Strutturali

QUESTA CATEGORIA DI INTERVENTI CONSISTE NEL RICORSO A MARTINETTI IDRAULICI IN TUTTI I CASI IN CUI È NECESSARIO RICOLLOCARE MOMENTANEAMENTE O IN VIA DEFINITIVA UNA STRUTTURA (O PARTE DI ESSA) PER MOTIVI DI MANUTENZIONE E/O RISISTEMAZIONE.

A questi metodi sono riconducibili una grande varietà di applicazioni, data la notevole flessibilità di cui si dispone nell’adattare le attrezzature e le soluzioni generali ai problemi particolari che si incontrano caso per caso.

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